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近日，穿山疏港高速梅山保税区连接线上，一套全新的治超电子检测系统上线。经检测，该系统已达到“静态三级、动态五级”标准，在宁波地区处于领先地位。 据区公路部门相关负责人介绍，与传统的电子警察相比，该设备除了路面上方的摄像头外，地面部分还多了一个电阻式感应器，车辆经过这里时压过感应器称重，然后摄像头会自动记录车辆拍照、车型等信息。而这些信息会通过中控系统，实时传回路网中心，从车辆驶入到检测出车辆是否超限，仅需短短几秒。 上述负责人告诉记者，随着省重点工程梅保连的建成通车，途经此处的货车越来越多，流量很大，而且执法人员现场执法存在短板。有了这套设备，超限违法车辆在经过检测地面时，车牌、车型和载重等相关数据就会被系统自动记录作为处罚依据，治超效率将会大大提高。“这套设备投入使用后，不仅可以分担梅山保税港区连接线治超执法工作的过重负荷，还能大大提高精度和客观公正度，可全天候运行，从而打消受罚司机不配合或者抵赖的念头。” 记者了解到，2013年，我区在全市率先试点公路治超非现场执法，当年实施非现场处罚案件43件，电子治超威力初现。今年以来，我区继续加大治超电子检测系统的建设力度，在此前14套的基础上新增8套治超电子检测系统，这些设备分别位于大昆线、通途路、二通道、永定河路等集卡或者货车集中开行的区域。截至目前，我区已累计建成公路电子检测系统22处，基本实现了公路治超检测系统的网格化管理。 非现场执法模式的开启，促进了我区路政执法的公正、公平，也突显了执法工作透明性。据悉，自我区开展电子治超以来，非现场执法已成为我区公路部门打击非法超限行为的重要手段。截至目前，今年我区通过非现场执法查处的违法超限车辆累计达1153辆，占违法超限案件的85%。通过电子设备治超，每辆车的检查时间能够从原先的10分钟缩短至1分钟或者2分钟，实现了全天候监控，全路网覆盖，大大提高了治超效率，破解了治超难题。
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发表于 2018-8-19 08:31:13
