|
8月25日凌晨0点起，宁波舟山港梅山港区全面解除由于疫情影响造成的港区封控，有序恢复作业生产。上午8点50分，一辆集装箱车缓缓驶入港区卡口，现场作业人员对车辆进行严格检查之后准予放行，这也是梅山港区解除封控后，首辆进场作业的集装箱车。“安安心心上班，安安心心下班，希望港区越来越好。”宁波舟山港梅山港区理货员龙扁中说。 上午9点过后，进场的集装箱车陆续多了起来，为了满足通行需要，港区同时开通了12路卡口，方便车辆更快进场作业。 6号泊位停靠着的“达飞易北河号”轮，是目前梅山港区作业量最大的船舶。记者在现场看到，港区的7路桥吊同时启动，对它进行紧张的装卸作业。 “达飞易北河号”轮在梅山港区有4500个标准箱的装卸任务，将于今天晚间驶离港区。而在不远处，从青岛驶来的长捷号轮也正在缓缓靠向梅山港区4号泊位准备作业。截至目前，梅山港区16路桥吊已经开启，总体作业能力基本恢复至原来的五成。 8月10日，宁波舟山港梅山港区在例行检测中，发现1例新冠病毒核酸检测可疑阳性人员，11日被确诊为无症状感染者。从8月11日3时30分起，梅山港区暂停所有进提箱服务及船舶作业，港区实施封闭管控。梅山港区是宁波舟山港重要港区之一，去年完成集装箱吞吐量544万标箱，约占宁波舟山港总量的20%。港区内在建的6-10号泊位是国内集装箱等级最高的泊位，全面建成后，将成为宁波舟山港继穿山港区之后，第二个“千万箱级”单体集装箱码头。
| 
发表于 2021-8-26 06:06:20
