33座公交站将变身“港湾”

斗牛士

      为完善公交基础设施，提升港城文明形象，记者获悉，我区将改建33座港湾式公交停靠站。

　　港湾式公交站台是借鉴港口停靠船舶的模式，将城市道路旁的公交站台设计成弧形向内凹的形状，公交车进站时直接驶入港湾内，不影响机动车道的通行。记者了解到，新改建的33座港湾式公交停靠站位于北仑中心城区、白梅线以及骆霞线上，主要建设内容包括15座长8米的候车亭、18座长10米的候车亭、1座候车雨棚及33套与候车亭相配套的座椅、34套垃圾箱和每座候车亭的控制箱及电缆等，计划建设工期3个月。

　　日前，记者在泰山路松花江公交地铁站看到，呈T型的港湾式停靠站新颖美观，公交站台也随之往人行道的方向内移，这样公交车在停靠的时候，不会占用主道的路面，乘客上下车也变得更加安全便捷。正在候车的市民刘女士在接受记者采访时表示：“以往公交车在非港湾式公交站靠站时，一方面跟在公交车后面的车辆行驶极为不便，另一方面市民在排队上车时也存在一定的安全隐患。改建保障了交通的顺畅和乘客的人身安全，我觉得非常好！”

　　“港湾式停靠站建设是一项惠民实事工程，也是我区发展‘公交优先’战略的组成部分。港湾式公交车站在缓解北仑城区交通拥堵方面起到了一定的作用。”区交通运输管理局相关负责人告诉记者，他们将根据公交线路调整、优化等相关需求，有序推进港湾式停靠站建设，为市民提供“安全、舒适、便捷”的候车环境。