图为703路驾驶员王雷 陈志明 摄
新春佳节，游子返乡、阖家团圆、走亲访友，是一年中亲情抒发最为浓郁的时刻。但是，有这么一群人，他们没有假期，为了保障市民安全有序出行，他们依然坚守在工作岗位上，他们就是可爱又可敬的公交驾驶员。 2月18日一早，记者来到北仑公交大矸客运站。站外，前来候车的市民并没有因为过节而减少太多，而站内，703路公交司机王雷正在检查车辆轮胎和各项启动装置，为一天的行车做着准备。“我们是轮休的，今年大年三十、年初一、初三都和平常一样跑车。”提到工作，王雷显得很平静，看不出有一丝不快。 今年39岁的王雷老家在黑龙江齐齐哈尔市。2012年，王雷机缘巧合来到北仑成为了一名公交驾驶员。虽然在北仑待了有6年，但王雷没有一次回老家过过春节。而就在一个月前，远在黑龙江老家的母亲打来电话说家里的老人生病了，得让他回去一趟。“领导给我批了假，我回家住了两三天就回来了。说实在，春节期间谁都想回家团聚，但公交车是城市最重要的交通工具。如果我们都过年回家了，市民的出行肯定会受到影响。” 王雷跑的703路是往返于大矸客运站至北仑客运站，全程公设23个站点，预计40分钟，平日里是一条典型的路途短、客流量高、老年人多的公交线路。王雷每天要跑12个趟，一趟40分钟左右。早班车是5点50分，末班车是10点，发车前要检查车辆、到站后要打扫卫生，一天开下来，确实有点累。但是由于春节假期的特殊性，客流量较往常要减少许多，这也让王雷觉得工作量轻了不少，“平时一趟开下来要40多分钟，现在30多分钟就可以了。算算中午休息和吃饭的时间加起来有40分钟，挺人性化的。”人少，但乘客的热情却有增无减。“辛苦了，师傅”、“师傅、新年好”类似这样简单的问候时常在耳边响起，王雷说，每每听着这些暖心的话语，再辛苦也是值得的。 当被问起别人在家过春节，而公交驾驶员在方向盘上过春节时，王雷笑着说，“别人过年，我们开车，这已经成为一种常态了，也习惯了。今年的除夕夜，我也是在车上度过的。”王雷回忆，今年?2月15日的9点10分，他准时从大矸客运站发出了自己除夕夜的最后一班车，此刻路上车辆和人流稀少，一路万家灯火，相伴的是烟花和鞭炮声。晚上9点半，车辆到达终点站北仑客运站，他打扫下车厢卫生后离开了车站，到家已经将近10点。王雷调侃自己跟春晚无缘：“每年除夕我到家，春晚就结束了，只能第二天打开电视看重播。” 在采访中，记者注意到，驾驶员座位后面悬挂着一面崭新的锦旗，“热心助人好司机拾金不昧品德高”14个字十分醒目。王雷告诉记者，前段时间，一位姓刘的女乘客在他开的公交车上落下了笔记本电脑、手机等贵重物品。王雷发现后第一时间物归原主，感动之余，刘女士送了一面锦旗给王雷。 北仑公交相关负责人告诉记者，为了保障市民的正常出行，春节期间，北仑的公交司机几乎都在正常工作。“中国人的春节意味着团圆，绝大部分人都会想与亲友团聚，而出行总得靠交通，既然选择了公交司机这份职业，就要尽心尽力尽责把它做好。一方面是为了养家糊口，另一方面也是保障市民出行。”
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发表于 2018-2-19 09:27:32
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