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近日，我区在非法加油站点集中专项整治行动中，查处一非法油品销售站点，罚没非法油品115吨。目前，2名涉案嫌疑人已被采取刑事强制措施，检察机关将对其提起公诉。据统计，我区成品油市场整治相关工作启动以来，已查处固定非法加油站点30个，流动加油车10辆，查扣非法伪劣油品逾200吨。 安全隐患少了，交通更加畅通 长期以来，受利益驱使，我区临港一路、临港二路、进港公路等交通主干道，以及霞浦物流园区周边出现了一批非法加油站点。这些非法加油站以远低于市场价的价格非法销售伪劣油品。 一位常年往返临港一路的商贩告诉记者，这些非法加油站点有些是集装箱改装的，有的则是流动车辆改装，就在辅道上24小时“经营”。“不光卖的油不合格，好多一边摆着油罐，一边住着人，还烧火做饭，就是个‘不定时炸弹’。” 近日，记者看到临港一路沿途道路畅通，原本密集的非法加油站点全数被端。“就这200多米路，以前有8家非法加油站。”一位路过的集卡司机指着空畅的辅道说，“这附近有家大堆场，以前很多集卡车停在路边加油，把路全给堵上了。现在好了，通畅了很多。” 卢峰和妻子在临港一路附近做餐饮生意已经2年多了，亲眼见证了这里非法加油市场的繁荣。“集装箱堆场附近本来就堵，加上车子停下加油，就堵上加堵；还有好些车子加油也不熄火，很容易引起火灾。”卢峰说，近段时间，时常有巡查队伍过来，查扣了好多油罐，渐渐地就没人敢来了，“政府这次整治的效果确实挺好。” 据了解，今年7月以来，我区多次召开专题会议，成立专项整治领导小组，由区委政法委(综治办)牵头，协调市监、商务、交通、安监、公安、城管等相关职能部门，梳理工作流程，形成了街道统筹、部门协调配合的工作机制，组建常态化巡查队伍，开展非法加油站点集中专项整治。据不完全统计，截至目前我区共出动执法人员800多人次、执法车辆120台次，规范了成品油市场秩序。 非法油品污染环境，损害人体健康 区非法加油站点集中专项整治领导小组办公室副主任吴飞龙介绍，这些非法加油站点售卖的柴油，往往不符合国家标准，具有一定的腐蚀性，不仅对货运车辆造成损害，且尾气排放严重超标，会对人体健康造成损害。 记者在区市场监管局看到了一份由市产品质量监督检验研究所出具的罚没非法油品检验报告，其中，近半数检验项目不合格。记者为此咨询了国家注册安全工程师、油品分析工程师郑利仙。 郑利仙从事油品质量分析工作已有十多年，十分关注伪劣油品带来的危害，一直致力于推动油品升级。“从这份检验报告来看，送检油品硫含量高达810mg/kg，对比国家要求的不大于10mg/kg，其危害不言而喻。一方面，硫本身具有较强的腐蚀性，导致积碳增多、润滑油变质，加大发动机的磨损，大大缩短发动机的使用寿命；另一方面，燃烧产生二氧化硫、三氧化硫等物质，被人体吸入可能致癌，进入大气后会导致酸雨，污染环境。” 同时，郑利仙认为，非法油品普遍闪点偏低，遇到明火极易燃烧，存在很大的安全隐患。“非法油品还存在馏程分布不均匀的问题，导致燃烧不平稳，损害发动机且产生大量的碳烟。而碳烟颗粒就是PM2.5的来源之一，人体吸入后很难排出，危害极大。” 建设长效机制，严防死灰复燃 “下一步，我们将整合各职能部门和街道的力量，在白天市场巡查的基础上，开展夜间突击检查，彻底堵死非法油品的销售通道。同时，加大非法油品危害的宣传力度，引导物流行业消费者绿色出行，不要为了短期节约成本而付出长期的健康代价，打好蓝天白云保卫战。”吴飞龙说。 8月15日，我区出台《北仑区非法经营(运输)成品油常态管理工作机制》，创新提出分流机制，明确不同情况类型的处置部门，规范取证勘查流程和处置措施，并形成了工作流程图，始终保持打击高压态势，确保不留死角、不留盲点，严防非法经营(运输)成品油问题死灰复燃。 此外，为缓解油品供应压力，我区计划在霞浦物流园区新建一家加油站，相关规划建设工作已经启动。“同时，我们还将对现有的加油站进行扩展，提高运行效率；加大对区域内各大物流企业内部加油点的监管，加强成品油渠道建设，提升油品保障能力。”
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发表于 2018-9-9 07:51:16
