|
俯瞰北仑，楼宇与密林交织，集卡长龙沿疏港高速有序入港，城与港在天际线融合，绘出一幅港产城共生的美丽画卷。回望昔日，集装箱堆场“低散乱”、集卡围城。爬山岗、干岙茅洋山等被废弃，如大地伤疤……北仑一度陷入发展用地紧张，“港、产、城”空间功能交织的困境。 从2022年开始，北仑以“两场一仓一中心”行动为抓手，科学规划协调港口、产业、城市三者之间的关系，累计清退港外集装箱堆场82处、集卡停车场30处、大型仓储9处，共释放土地4000多亩；建成横浦、梅山、华峙3个停车场，新增5000余个停车位，推进建设灰库、算山、峙南等6个综合性物流基地建设；开发应用“智序港城”数字管理平台，集卡事故死亡率下降10%，道路通畅率提高5.2%，让高峰等候从40分钟缩至15分钟。 与此同时，建成投用4个司机之家，谋划建设集卡司机服务中心2个，配套540套保障性住房和3000套租赁公寓。北仑群众长久以来期盼解决的“集卡围城”顽疾强势破题，有效拓展城市承载力。 近年来，北仑还持续推动生态修复补偿、土地指标置换、产业精准嫁接，创新矿山开采“全生命周期”管理，将废弃矿山转化为赛车场、水库等项目。爬山岗石矿利用独特山坡地势，投资9.5亿元，建成全球唯一的高山台地赛车场——宁波北仑春晓国际赛车场，先后举办了WTCC世界房车锦标赛、国际汽联F4中国锦标赛等国际国内大型赛事30余场，催生了当地酒店、住宿、物流等相关产业蓬勃发展；干岙茅洋山石矿利用开采形成的“深坑”，新建干岙水库，库容量超600万方，具有引洪、分洪、灌溉、应急保障备用水源等功能，成为市民的网红打卡点。 如今的北仑正逐步告别“低散乱”，科学规划，腾笼换鸟，让“存量空间”释放出更大的“价值增量”，把“两山”理念写进城市更新的每一步。
| 
发表于 
收藏
转播
