国庆中秋假期期间,位于东海之滨的全球年货物吞吐量第一大港——宁波舟山港一片繁忙景象。万吨巨轮频繁靠泊,桥吊高效装卸作业,港口各生产单位科学统筹、精准调度,在保障安全生产的基础上,实现多项业务量同比增长,刷新纪录,为畅通经济循环、冲刺年度目标注入强劲动力。 宁波舟山港穿山港区 图片均来源浙江海港集团 假期中,宁波舟山港旗下多家公司展现出高效的生产组织能力和运营韧性。梅东公司依托iECS智能调度算法,前瞻性优化资源配置,深化与口岸单位协作,有效提升了船舶作业效率。10月1日至7日,该公司完成集装箱吞吐量超26.4万标准箱,同比增长27.6%,创下历史同期新高。截至10月5日,其所在的梅山港区年度集装箱吞吐量已突破1000万标准箱大关。 宁波舟山港梅山港区 北三集司紧密围绕四季度及年度目标,通过提前研判市场、优化场地布局和泊位计划,确保了码头高效运转。10月1日至7日,该公司完成集装箱吞吐量26.6万标准箱,同比增长16.1%。北一集司则高效统筹码头生产与海铁联运,充分发挥码头集装箱自动化调度平台作用,动态调整生产要素,10月1日至7日,完成集装箱吞吐量10.4万标准箱,海铁联运作业量2.1万标准箱,接卸船舶68艘次,生产态势稳中向好。 矿石码头 大榭集司通过科学统筹和精准调度,在保障安全的同时实现生产提升,10月1日至7日,该公司完成集装箱吞吐量8.8万标准箱,同比增长11.5%。矿石公司抓住货源充足的有利时机,精细组织生产,深化口岸协调,10月1日至7日,该公司完成货物吞吐量283.8万吨,同比增长5.9%,并使得全年累计吞吐量提前12天突破1亿吨大关。 铁路北仑港站 此外,港口配套服务体系也高效运转。铁路北仑港站通过优化流程、增配空车皮,保障了海铁联运作业链的稳定高效,10月1日至7日,该站共完成海铁联运作业量超1.9万标准箱,同比增长超13%。海港国贸公司则积极将假期转为“攻坚周”,在地方政府和口岸单位指导下,科学统筹LNG加注业务,联动上下游企业,假期内完成LNG加注2艘次,累计加注量超1万立方米,全力做好航运服务保障。
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